Carlos Ghosn
28

Carlos Ghosn

Fonction
Ancien président-directeur général de Renault-Nissan
Né·e
9 mars 1954 · décédé
Fief
Qualifications citées · 3
Fraude fiscaleObstruction judiciaireConflit d'intérêts
Liens externes
affaires
0
répertoriées
§01Dossier judiciaire

Affaires recensées et état de la procédure (2)

Cumul (procédures judiciaires) : 900 k€
Chronologie des affaires
20182026
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
Affaire Renault-Nissan et procédures au Japon
Volet français Renault-Nissan BV et honoraires Rachida Dati
Condamné
En appel
En cours
QUALIFICATIONS · FRÉQUENCE
Obstruction judiciaire
×2
Conflit d'intérêts
×1
Fraude fiscale
×1
DÉTAIL DES AFFAIRES JUDICIAIRES (2) · CLIQUER POUR OUVRIR
Dossiers actifs (2)
CONTEXTE
En France, le dossier porte notamment sur des honoraires versés par Renault-Nissan BV à Rachida Dati et sur l'utilisation alléguée de moyens de l'alliance.
CHRONOLOGIE
22 avril 2022
Annonce d'un mandat d'arrêt international français visant Carlos Ghosn.
27 mars 2025
La cour d'appel de Paris rejette des recours de Carlos Ghosn dans le volet français.
22 juillet 2025
Annonce du renvoi en procès dans le volet Rachida Dati/Renault-Nissan BV.
CONTEXTE
Carlos Ghosn est arrêté à Tokyo en novembre 2018, puis poursuivi au Japon pour des accusations liées à la déclaration de rémunérations et à l'abus de confiance aggravé.
CHRONOLOGIE
19 novembre 2018
Arrestation de Carlos Ghosn à Tokyo.
10 décembre 2018
Première inculpation au Japon sur des rémunérations différées non déclarées alléguées.
29 décembre 2019
Fuite du Japon vers le Liban.
§02Décomposition de l'indice

Comment ce 28 / 100 est fabriqué

Formule publique · reproductible · dernière mise à jour factuelle 15 janvier 2024
Score à conforterSourcing actuel : 2 sources uniques pour 2 affaires. Tant que chaque affaire n'est pas étayée par au moins deux sources distinctes, l'indice doit être lu comme un signal et non comme une mesure définitive. Suggérer une source publique.
Pire que
68%
des 78 dirigeants fichés OPAK
vs. moyenne Dirigeants
+23%
22.8 en moyenne
LES 5 AXES · SCORES PONDÉRÉS
01Gravitépondération 30%
8/100+2.4
8/100 — retenu : base 10 pts [en cours] · montant impliqué · × 1.25 [justice] · × 0.30 [pondération statut].
02Récidivepondération 25%
25/100+6.3
25/100 — cumul pondéré de 0.60 sur 2 affaire(s) judiciaire(s).
03Impunitépondération 20%
16/100+3.2
16/100 — affaire en cours non jugée — impunité symbolique.
04Complexitépondération 15%
65/100+9.8
65/100 — 2 affaire(s) → +30 · 2 qualification(s) → +20 · 3 catégorie(s) → +15.
05Expositionpondération 10%
65/100+6.5
65/100 — fonction « Ancien président-directeur général de Renault-Nissan ».
Total pondéré = 28/100. Affaires non définitivement jugées pondérées ×0.3 (présomption d'innocence).
EMPREINTE INDICE · RADAR
GRAVITÉ8RÉCIDIVE25IMPUNITÉ16COMPLEXITÉ65EXPOSITION6528
POSITIONNEMENT · PAIRS
Carlos Ghosn
0
Indice individuel
Moyenne Dirigeants
22.8
78 dirigeants fichés
Les moyennes ne tiennent compte que des personnes recensées dans OPAK.
§03Trajectoire

2 mandats électifs

Assemblée · Sénat · UE · régions
mandats électifs
2
entrée en politique
2001
formations
2
expériences
2
MANDATS ÉLECTIFS · CHRONOLOGIE
2001
2005
2009
2013
2017
2019
Président-directeur général · Nissan
Président-directeur général · Renault
mandat en cours
mandat achevé
FORMATION
Diplôme d'ingénieur
1974 – 1974
École polytechnique
Diplôme d'ingénieur
1978 – 1978
École des mines de Paris
EXPÉRIENCE PROFESSIONNELLE
Président-directeur général
2005 – 2019
RenaultPrivé
Direction du constructeur français et pilotage de l'alliance Renault-Nissan.
Président-directeur général
2001 – 2017
NissanPrivé
Direction opérationnelle puis présidence du constructeur japonais.
SYNTHÈSE ÉDITORIALE
Dirigeant industriel **Carlos Ghosn** fait carrière dans l'industrie automobile, d'abord chez Michelin puis chez Renault. Il est associé au redressement de Nissan à partir de 1999 et devient l'une des figures centrales de l'alliance **Renault-Nissan-Mitsubishi**, avec des fonctions exécutives exercées en France, au Japon et aux Pays-Bas. **Lignes de force** : dirigeant d'entreprise mondialisé, concentration de pouvoirs dans l'alliance automobile, contentieux transnational mêlant gouvernance, rémunération, abus de confiance et corruption alléguée.
Synthèse rédigée à partir de sources publiques.
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§06Profils similaires

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